體育播報(bào)10月23日宣 近日，前利茲聯(lián)球員李-鮑耶接受了《太陽(yáng)報(bào)》的采訪，他回憶了1998年利茲聯(lián)險(xiǎn)些遭遇空難的驚魂時(shí)刻。

當(dāng)時(shí)，他和隊(duì)友們?cè)趶奈鳚h姆聯(lián)的比賽返回途中，飛機(jī)從斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)起飛后不久，引擎突然爆炸，機(jī)翼起火。幸運(yùn)的是，機(jī)長(zhǎng)約翰-哈克特迅速反應(yīng)，成功迫降，所有乘客和機(jī)組人員奇跡般地毫發(fā)無(wú)傷。

鮑耶回憶說：“消防員告訴我們，如果再過30秒到一分鐘，飛機(jī)就會(huì)爆炸。我當(dāng)時(shí)坐在緊急出口后面，正好可以看到機(jī)翼，我這一側(cè)的引擎就爆炸了。你看過電影，這種情況下飛機(jī)通常會(huì)爆炸。我當(dāng)時(shí)想，完了，時(shí)間到了。”

但幸運(yùn)的是，飛行員表現(xiàn)得非常出色，設(shè)法將飛機(jī)安全迫降。通常情況下，在這種情況下應(yīng)該繼續(xù)起飛，繞一圈再降落，但機(jī)長(zhǎng)直接將飛機(jī)迫降在跑道上，因?yàn)榕艿雷銐蜷L(zhǎng)。

這次經(jīng)歷讓鮑耶深刻意識(shí)到生命的脆弱，他說道：“我通常很隨和，不擔(dān)心事情。但從那一刻起，我覺得我們并不是完全掌控自己的生命。當(dāng)你的大限到了，一切都結(jié)束了。這是一件悲傷的事情，但這就是我從那天起一直相信的。”

盡管鮑耶很快就重新乘坐飛機(jī)，但他的隊(duì)友大衛(wèi)-巴蒂卻從此拒絕飛行，鮑耶說道：“我很快又開始坐飛機(jī)，因?yàn)槲覍幵富ㄒ粋€(gè)小時(shí)飛到樸茨茅斯，而不是五六個(gè)小時(shí)開車。但記得巴蒂拒絕飛行，有些隊(duì)友選擇跟他一起開車去比賽。”

鮑耶后來(lái)為利茲聯(lián)隊(duì)出場(chǎng)203次，之后還效力于西漢姆聯(lián)、紐卡斯?fàn)枴⒉骱埠鸵疗账咕S奇。他還曾執(zhí)教查爾頓，并在2019年通過附加賽帶領(lǐng)球隊(duì)升入英冠。鮑耶表示：“我們沒有得到任何賠償，不過說實(shí)話，能夠活著就已經(jīng)是最好的補(bǔ)償了。”